Cabografe o guincho bonde de 3 toneladas 220V do extrator do guincho para puxar do cabo

Cabografe o guincho bonde de 3 toneladas 220V do extrator do guincho para puxar do cabo

Aplicação
O guincho bonde de 3 toneladas é usado na engenharia da transmissão de energia e da distribuição, construção do telefone
a ereção da torre, cabo da tração, linha, içando ferramentas ou objetos pesados, o guincho bonde é conduzida por uma correia,
impeça eficazmente o dano da sobrecarga, lá seja profissionais - e - contra e a velocidade do arquivo, anti reverso
alinhe o momento para assegurar a segurança de construção.
O guincho pode ser alterado conforme a exigência, tal como o eixo tracionador em mudança da curva em em linha reta mesmo
forma cilíndrica e vinda com cabo entrançado de aço.

Característico
1. Volume pequeno & estrutura compacta.
2. Peso leve, fácil transportar.
3. Eficiência elevada, trabalho das economias.
4. Amplamente utilizado, puxando, levantamento, levantando e assim por diante.
5. Seguro & seguro, sistema de freios do bloqueio.

Manutenção e uso seguro
A fim manter a operação normal do moinho do cortador, para estender a vida útil do moinho do cortador do cortador,
nós devemos reforçar a manutenção e o reparo do moinho do cortador. O operador deve compreender o inteiro
maquinaria da estrutura, desempenho, proficiência no uso.
1, a carga permissível no rolo é 3T: quando lento gire 3000 quilogramas, 1800 quilogramas quando dianteiro rápido; quando 5T
retarde a volta 5000 quilogramas, 2500 quilogramas quando a transmissão rápida não pode sobrecarregado.
2, 1/4 de óleo de lubrificação da caixa de engrenagens da velocidade devem ser mantidos.
3, a fim impedir o fenômeno do bloco do salto, no bloco da atribuição que tem o efeito do deslocamento
posicionamento da forquilha da bola como a mola. Consequentemente, ao usar-se, atenção do pagamento para verificar se a parte superior
bola da mola firmemente. Antes de usar, como forte, você deve substituir a mola.
4, o freio automático e o bloqueio do freio devem sempre verificar a condição da baquelite, o automático do desgaste
a rotação da engrenagem e o afastamento de travagem da parte traseira frouxamente são 0,5 milímetros, maior de 1 milímetro deve ser a baquelite substituída,
se não conduza facilmente à falha e aos acidentes de freio.
caixa de engrenagens de 5 velocidades em freios automáticos ao levantar, edição de travagem automática da engrenagem, “Benedict, Benedict,
Benedict” soa, engrenagem provada da velocidade está trabalhando corretamente, ele não é este som de volta a fraco.
6, base de ancorar métodos: pelo apoio de rolamento em ambos os lados do cilindro (com dois furos) do
ponto de âncora, não como um ponto de âncora a outros lugar.
7, parafuso de travamento do rolamento do rolo, devem cooperar com os furos correspondentes, em vez de proibir o uso de
o outro parafuso de travamento do parafuso.
8, o alojamento da caixa de engrenagens são alumínio de molde, parafusam-no sobre desmontagem demasiado apertada e desnecessária, mas podem-nos
não golpeado com um martelo.
9, depois que a máquina pelo transporte interurbano, a necessidade para um exame detalhado dos parafusos de fechamento de cada componente frouxamente,
o óleo de lubrificação é normal.
10, a prima - o motor é gasolina, diesel, de acordo com a máquina pode usar exigências reguladoras.
11, antes que cada uso da máquina, você dever verificar se o corpo dos restos, se o impacto da corrida de máquina em torno dos obstáculos,
Igualmente verifique cada transmissão, tudo é normal, ele pode ser usado.
12, a máquina depois que cada uso, a máquina deve prontamente remover a poeira, o óleo e a outra sujeira.

Dados técnicos

Aplicação prática